【摘 要】
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按照上海市"153060"高速公路网的建设规划,上海市在"十五"期间将建成"两环十射"总里程为650km的高速公路网,随之而来的是在路网环境下的交通监控、联网收费的规划和建设,由于
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按照上海市"153060"高速公路网的建设规划,上海市在"十五"期间将建成"两环十射"总里程为650km的高速公路网,随之而来的是在路网环境下的交通监控、联网收费的规划和建设,由于上海市的高速公路在建设时进行了项目的招商,形成了建设和运行时"一路一公司"的情况,这就造成了联网收费时的复杂性,上海市在高速公路的规划时路网中就产生了多路径问题,即一对出入口之间将存在二条或多条路径可共选择，本文探讨上海高速公路网中多路径确认技术。
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