【摘 要】
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结构的动力特性是结构振动系统的基本特性,是对桥梁进行地震反应分析的基础.评价桥梁动力性能的重要依据为结构的动力特性,主要包括结构的固有频率和振型.桥梁设计中,会因为
【机 构】
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山东省建筑科学研究院建筑结构研究所,济南,250013
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结构的动力特性是结构振动系统的基本特性,是对桥梁进行地震反应分析的基础.评价桥梁动力性能的重要依据为结构的动力特性,主要包括结构的固有频率和振型.桥梁设计中,会因为桥位、线型的因素,而需要将桥梁做成斜交桥,斜交桥受力性能较复杂,与正交桥有很大差别,本文以实例基于MIDAS平台建立了斜交简支桥梁有限元计算模型,对其进行模态分析,并结合动载试验结果,对该桥梁的自振特性进行了分析.
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