川道城市河谷走廊客流动态时空分布研究

来源 :2017年世界交通运输大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pjlkj
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  为客观了解川道型城市河谷走廊交通状况,研究客流动态时空分布规律,定量计算走廊上各时刻分方式客流量,分析了川道城市的地理特征、发展特征和交通特征,构建了一种基于Logit 交通分配理论的客流时空动态分布模型。模型采用以交通时间、交通成本、舒适程度和准时性作为居民出行选择出行负效用的随机用户均衡分配方法,计算选择不同出行路径、出行时间和出行方式的客流量。以典型川道型城市陕西省宝鸡市为案例并结合2016年交通调查数据分析河谷交通走廊的客流时空分布规律,运用MATLAB 程序设计语言对模型求解。研究结果表明:川道城市中同一OD 对间选择出行方式耗时短的客流高峰更趋近于上班时间;不同OD 对中,出行距离短的客流高峰更趋近于上班时间;在河谷交通走廊上,不同交通方式的客流高峰先后出现,速度慢的交通方式其客流高峰时刻出现地较早如公交车较早,出租车小汽车较晚。
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