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对弱膨胀土路堤采用"膨胀土+石灰土+土工网"分层交错填筑的方法进行处治,进行了不同分层组合条件下的原位载荷试验及回弹模量试验,获得了几种分层填筑结构型式下土基的承载力与回弹模量,分析了其承载力与回弹模量值存在差异的原因,为土基设计参数的选定提供了可靠的依据.
膨胀土路堤分层交错填筑处治效果原位试验研究
【摘 要】
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对弱膨胀土路堤采用"膨胀土+石灰土+土工网"分层交错填筑的方法进行处治,进行了不同分层组合条件下的原位载荷试验及回弹模量试验,获得了几种分层填筑结构型式下土基的承载力
【机 构】
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中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学重点实验室,武汉,430071湖北省襄十高速公路建设指挥部,十堰,442714
【出 处】
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第三届全国公路科技创新高层论坛
【发表日期】
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2006年4期
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