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本文对中小驼峰的峰高设计进行了研究,提出了计算溜放点与计算限速点的新概念,并以计算限速点为条件计算峰高初值,以难行线的限速条件计算中间值,从而在车场打靶区以计算限速点为横断面形成阶梯布置,并为此提出数学计算模型,从而推导出计算溜放点的峰高.
驼峰峰高梯次设计的研究
【摘 要】
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本文对中小驼峰的峰高设计进行了研究,提出了计算溜放点与计算限速点的新概念,并以计算限速点为条件计算峰高初值,以难行线的限速条件计算中间值,从而在车场打靶区以计算限速
【机 构】
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沈阳铁路局科技开发总公司
【出 处】
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中国铁道学会铁路减速系统面向21世纪研讨会
【发表日期】
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1999年10期
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