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【摘 要】
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襄十高速公路襄武段梅子沟双联拱隧道位于风化破碎的变质岩岩体中,其出口段穿越厚度10~20m的滑坡地层,滑坡带为破碎岩体夹杂泥层,局部充水,有空洞.论文根据对滑坡体的稳定性
【机 构】
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湖北省交通厅(武汉)
【出 处】
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全国岩土与工程学术大会
【发表日期】
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2003年期
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