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汽车零部件绿色环保表面处理技术的最新进展
【出 处】
:
2015(第四届)车用材料技术国际研讨会
【发表日期】
:
2015年5期
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本文详细介绍了广东省佛山市南海区某泥水平衡盾构工程,在施工过程中频繁出现环流不畅、掘进推力大、扭矩增大等情况,为保证工程的安全顺序进行,采用了带压开舱技术进舱更换
近年来,泥水平衡盾构应用于富水地区隧道施工中,由于城市建筑物集中,且其基坑围护结构施工工艺复杂,隧道施工区域内难免存在锚索,从而加大盾构施工风险和施工技术难度。盾构在