【摘 要】
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在铁道部有关部门的领导下,以昆明中铁集团公司为主导单位,由铁道科学研究院、专业设计院,戚墅堰机车车辆工艺研究所、株洲电力机车研究所等组成的大型养路机械联合体,通过引
【出 处】
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2005年大型养路机械持续发展学术研讨会
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在铁道部有关部门的领导下,以昆明中铁集团公司为主导单位,由铁道科学研究院、专业设计院,戚墅堰机车车辆工艺研究所、株洲电力机车研究所等组成的大型养路机械联合体,通过引进国外先进技术和自主创新,实现了全部线路大、维修主型机械的国产化,使我国铁路线路修理机械装备缩小了与国外先进铁路的巨大差距.与此同时,襄樊金鹰公司、中铁宝工公司,也在大型养路机械制造方面,形成了可观的规模.面对十一五规划即将实施,中国铁路的跨越式发展对大型养路机械(以下简称大机)制造业所作出的要求,大机制造企业必须建立健全持续发展的活力机制.
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