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【摘 要】
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本文研究了不同燃油后喷间隔角与不同后喷油量对共轨柴油机排放特性的影响规律.试验证明：在中低负荷,随着燃油后喷间隔角与后喷油量的增大,排气烟度有明显的下降,同时NOx
【机 构】
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中国石油济柴动力总厂,山东济南250306
【出 处】
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中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
【发表日期】
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2014年期
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