论文部分内容阅读
该文提出了一个新的涡轮流量计性能参数,即速差因子Ω。它既体现了涡轮流量计仪表常数的特征,又反映了转子内流场分布的情形,揭示了它随流量变化的规律,从而把转子内流场分布的研究与涡轮流量计特性的研究有机的结合起来,可直接应用于涡轮流量计的叶型优化问题。为涡轮流量计的优化设计问题在理论上提供了一条新的可能的途径。(本刊录)