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本文分析了轮胎水滑现象的成因,借助于Abaqus的流固耦合仿真技术(CEL)以及三维实体造型软件Catia,建立了带有花纹的轮胎水滑现象的仿真分析流程,通过对比纵沟光面胎的水滑现象和带有完整花纹的轮胎的水滑现象表明,采用Abaqus CEL流固耦合仿真技术可以很好地模拟仿真轮胎的水滑现象,为轮胎胎面花纹设计和花纹优化提供了可靠的工具。