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该文在考虑含气油液可压缩的基础上，建立了摆板节流静压支承的动态数学模型。同时用Routh和nyquist判据确定了支承系统稳定性的判定条件和影响稳定性参数的合理选取范围。在稳定性判定中，提出了相对动态稳定裕程kh的概念，并以它作为稳定性判别的基准和优化设计的目标函数。在此基础上，进行了动态稳定性及动态位移幅值的定量分析，并通过试验验证，得到与理论分析基本相符的结果，从而使静压支承的动态设计达到一个新的水平。（本刊录）