论文部分内容阅读
以20GrMo钢D级抽油杆为研究对象， 实测了其杆体含横向局部表面裂纹后的剩余寿命； 提出了用Monte-Carlo数字模拟技术进行抽油杆剩余寿命的计算机模拟实验及可靠度计算的方法。
抽油杆的剩余寿命及其可靠性分析
【摘 要】
：
以20GrMo钢D级抽油杆为研究对象， 实测了其杆体含横向局部表面裂纹后的剩余寿命； 提出了用Monte-Carlo数字模拟技术进行抽油杆剩余寿命的计算机模拟实验及可靠度计算的方法。
【机 构】
：
大庆石油学院机械系(安达)
【出 处】
：
第十届全国疲劳与断裂学术会议
【发表日期】
：
2000年期
其他文献
该文用实验的方法对Ｔ／２ＦＳＥ的均衡效果与信道宽度的关系进行了分析，并对比分析了２－ＱＡＭ信号在Ｔ／２、Ｔ／３ＦＳＥ及ＢＳＥ（波特分割均衡器）时，均衡器的收敛情况。
在抽油过程中由于抽油机的运转带着抽油杆和液柱作变速运动，从而引起抽油杆柱的弹性振动，它所产生的振动载荷作用在悬点上直接影响抽油过程中的行性。人们研究的抽油杆在井中的
根据加氢裂化装置高压换热管板基体材料９／４Ｃｒ－１Ｍｏ钢的焊接性能，对高压管板表面进行不锈钢带极埋弧堆焊，以提高其耐腐蚀性。过渡区堆焊带材为３０９Ｌ，表面的堆焊带材为３４７Ｌ。研究了堆焊规范对堆焊层的
海冰与海上结构物相互作用，将产生冰激振动。冰激振协的动力响应，远较波浪为甚，冰激振动引起结构物的疲劳失效，将给海洋结构物带来严重危害。因此，对于冰区海上结构物进行低温随机
该文简要介绍了目前国内外抽油杆钢现状以及唐钢贝氏体型非调质抽冲杆钢的试验进展，研究表明，热轧空冷的贝氏体钢经适当温度回火可获得良好的综合力学性能。