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复合材料层合壳非线性有限元分析
【机 构】
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交通部广州信息技术研究所
【出 处】
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全国复合材料学术会议
【发表日期】
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1988年期
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该文提出了一种新的复合材料层合板高阶弯曲位移模式，此位移模式既考虑横向剪切的影响，又考虑了法向正应力的分布。文中假设横向剪切应力和法向正应力沿厚度方向为平方分布，使得
以有限单元法研究了复合材料复杂夹层合结构的承载能力，所采用的单元是层合梁、杆单元，考虑耦合效应的高精度的离散性克希霍夫假定层合板、壳单元，非线性迭代时采用变步长的载荷