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C-NCAP 2009版中，正面碰撞试验后排放置P3儿童假人，用于评价儿童约束系统。本文通过对不同车型试验数据的研究，讨论后排儿童假人伤害情况。同时针对3岁儿童假人的生物力学特性，讨论目前试验条件下儿童假人伤害的评价方法。
正面碰撞后排儿童假人伤害及评价研究
【摘 要】
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C-NCAP 2009版中，正面碰撞试验后排放置P3儿童假人，用于评价儿童约束系统。本文通过对不同车型试验数据的研究，讨论后排儿童假人伤害情况。同时针对3岁儿童假人的生物力学特
【机 构】
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中国汽车技术研究中心,天津,300162
【出 处】
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2011第十四届汽车安全技术学术会议
【发表日期】
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2011年8期
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