【摘 要】
：
凡山岭重丘区公路所经之处,大多数路段都是地形、地貌、地质等情况复杂区域。为了公路边坡的稳定,防范后坡崩塌或滑坡等地质灾害发生,以及出于保护生态环境少遭破坏的需要,不
【机 构】
：
庆元县公路段庆元323800庆元县交通规划设计所庆元323800
论文部分内容阅读
凡山岭重丘区公路所经之处,大多数路段都是地形、地貌、地质等情况复杂区域。为了公路边坡的稳定,防范后坡崩塌或滑坡等地质灾害发生,以及出于保护生态环境少遭破坏的需要,不得不设计大量的护坡;为了使公路路基达到标准宽度和路基的稳固往往要设计挡墙。怎样才能因地制宜地把山区公路护坡、挡墙,设计、施工得既标准美观又经济耐用,这就是从事公路交通业的技术人员必须探讨的一个问题。笔者将长期从事山区公路施工、测设、养护管理的一些实践情况及思索见解写出来,意在与同行们共同探讨,争取学习机会获得新的知识,以期把山区公路建设、养护得更好。
其他文献
随着我国社会主义市场经济发展和依法治国战略的逐步实施,路政事业进入了一个崭新的发展时期.尤其自全国治理车辆超限超载工作开展以来,社会各界对于路政管理更是给予了更多
公路建设是发展,养护管理好公路也是发展。公路建而不养犹如农民有种无收,属劳民伤财之举,是最大的浪费。新建公路切不可失养,特别是排水系统的疏通与路面泥石、垃圾的清扫工
江东大桥受桥位工程地质和涌潮水文状况的制约,PM20号～29号墩主桥水中桩基直径大、桩长入土深,汛期和涌潮期间施工难度大.水中墩施工采用江中钢栈桥配合水上钻孔工作平台法进
本文提出对各种公路铁路隧道在开挖、初期支护、二次衬砌等各施工阶段的实际净空,采用直接测量隧道表面三维坐标的检测方法,现场计算后直接指导施工,亦可室内计算并绘图形成
针对五杭大桥主桥的病害情况,分析了病害产生的原因,根据理论分析计算结果,确定主要采用增设体外预应力筋、黏贴碳纤维布及黏贴钢板等方法对悬臂箱梁进行抗弯加固和抗剪加固,
中国化工基地之一的巨化集团公司热电厂和电化厂,每年产生出上百万吨的工业废渣──粉煤灰和电石渣。占用了大量的良田,山地,浪费了土地资源,同时也污染了环境。目前,衢州地
GPS(Global Positioning System)技术应用于公路测量无疑是公路外业勘测的一项重大技术革命,在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等
随着我国公路建设的迅猛发展,早期修建的大部分水泥混凝土路面都已进入大修或改造阶段,旧路面的拆除将产生大量的废弃混凝土,如不加以再生利用将产生一系列的自然资源、环境
对沥青混凝土路面结构的七个层面进行详细的技术经济论证比较,从十二种可能的路面结构设计方案中推荐适合申嘉湖高速公路嘉兴段特点的最佳沥青路面结构设计方案。
应用动态称重仪测定了上海市干线公路的轴载谱和超重情况，采用当量损坏数概念分析了超限行驶和不同限载水平对路面损坏的影响程度，并通过其所需路面结构厚度间的差异分析，估算出