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清河发电厂3＃机和阜新发电厂8＃机主汽门出现了严重的内外壁裂纹及沙包缺陷,给机组安全运行构成严重危害.由于主汽门下汽室内壁存在较多裂纹,按常规工艺修复难度很大,国内首次采用将下汽室刨开、补焊缺陷后重新组焊下汽室并现场进行整体热处理的工艺,焊补修复后的主汽门经各项检验,满足安全运行要求.
大型主汽门缺陷修复
【摘 要】
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清河发电厂3＃机和阜新发电厂8＃机主汽门出现了严重的内外壁裂纹及沙包缺陷,给机组安全运行构成严重危害.由于主汽门下汽室内壁存在较多裂纹,按常规工艺修复难度很大,国内首次采
【机 构】
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辽宁电力科学研究院
【出 处】
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第八届全国电站焊接学术讨论会
【发表日期】
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2001年期
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