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本文对淮盐高速公路真空联合堆载法预压处理深厚软基的设计、科研方案进行了系统阐述,可为高速公路软基处理设计提供参考.根据工程实践本文对停止抽真空的常用方法进行了分析,提出按施工消除沉降和沉降速率进行控制的双重标准,并给出了具体的计算公式,具有一定的创新性,以此为基础结合专家意见确定本工程的停泵沉降速率为10mm/月.