复合固结土路面基层技术应用中的三个重要环节

来源 :2012全国公路筑机科技创新论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:freesown
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
TG系列土质固化剂复合固结土路面基层技术实现了由依靠天然材料筑路向人工合成材料筑路的跨越,是解决缺少砂石、水泥、石灰等常规筑路材料地区的公路建设周期长、造价高等问题,通过减少传统筑路材料的使用量,改变因大量开采砂、石材料和生产石灰、水泥而造成的环境污染、生态破坏的现状,实现公路建设就地取材.复合固结土路面基层材料的无侧限抗压强度、抗弯拉强度、抗压回弹模量、水稳定性、抗冻性能等主要技术指标达到或超过传统路面基层材料.这种材料凝聚结构和结晶——缩合结构的形成有赖于物理力学过程、化学过程和物理化学过程的充分发生,单质材料的科学选取、混合材料的合理配比和正确规范的施工操作是保证这三个过程充分发生的三个重要环节.针对这三个环节投入了大量的人力和财力,形成了一套完整的技术服务体系:成立研究院加强产品开发,多型号产品可供选择,以满足用户的不同需求;建立试验室,为用户免费提供土质分析、配合比设计试验;设有工程技术培训部,可应用户邀请派经验丰富的技术人员赴现场做技术培训。
其他文献
轻轻的我走了,正如我轻轻的来。2008年轻轻地走了,许智宏、朱清时、王旭明……这些在2008年中国高等教育界引人侧目的名字,已悄然在高教的舞台淡去,然而他们却给人留下许多值
  沥青路面的日常养护是保持和提高其服务质量的重要保证,而选择适用和合理的施工工艺及设备是保证路面养护质量和提高作业效率的关键。
讨论了处治桥面铺装层渗水的常用技术,提出了选择沥青路面SPRR技术处治桥面铺装层渗水的必然性,探讨了该技术处治桥面铺装层渗水的机理,通过实际案例的运用,证明该技术能够对
  本文以沿海公路施工为背景,针对当地特殊的地理条件,时多处深水坑进行了探测研究,提出了多种施工方案,并对各项指标进行了比较,找到了合理经济的施工方案。在施工过程中对路基
沥青路面是目前国内外道路面层的主要结构形式,由于材料级配品种的多样性,保证材料制备的质量并严格按照施工要求制作和摊铺作业是保证沥青混凝土路面施工质量的关键指出沥青
  关于道路养护的问题,一般采用灌缝胶和压缝条作为处理材料,同时针对裂缝发生的不同时期和不同状况,分别采用不开槽嵌入式贴封和开槽灌缝进行处理。在管辖路段的路面裂缝处理
本文介绍了断层地质带、岩溶地层大桥钻孔桩基施工方法,根据不同的溶洞结构形式选择不同的钻孔施工方法,可知对于岩溶地质钻孔,在施工前应首先了解溶洞地质情况,掌握溶洞所处具
随着高速公路的修建,沥青混合料的再生利用也越来越被人们重视,厂拌热再生沥青混合料搅拌再生料添加方式及相应的技术,主要针对原有公路施工中使用的沥青混合料搅拌设备添加再
冬季除雪是道路日常养护工程的重要组成部分,其作用工艺及专用设备的改进和优化是保证道路畅通和充分发挥其效能的必要条件之一.通过对除雪工艺沿革及探讨,总结了国外同类机械
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
期刊