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通过试验的方法，开展了小负荷单次早喷射模式下EGR 率和喷油定时对柴油机预混低温燃烧过程和颗粒排放影响的规律性研究。研究结果表明，当喷油定时处于45o CA BTDC 至35o CA BTDC 的范围内时，当EGR 率不超过60％时，积聚态颗粒物数浓度受EGR 影响而增加的趋势较为缓慢，此时平均粒径大小都在50～60nm 左右；当EGR 率超过60％达到70％时，积聚态颗粒物数浓度急剧增加，此时数浓度的最大值所对应的平均粒径却减小到30～40nm 左右。当喷油定时从30o CA BTDC 推迟到26o CA BTDC 的过程中，积聚态颗粒物数浓度受EGR 影响并不明显。随着喷油定时的推迟，核态颗粒物数浓度逐渐升高。当EGR<60％，总颗粒物数浓度受EGR 率变化影响不大，但随喷油定时的推迟呈现逐渐升高的趋势，与核态颗粒物变化趋势一致。当EGR>60％，总颗粒物数浓度随EGR 率升高急剧增加，这是积聚态和核态颗粒物共同作用的结果。