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该文采用计算机模拟方法对舰用大功率二级斜齿轮传动的振动进行分析研究。首先，把多级斜齿轮传动的振动视为多个斜齿轮传动振动的耦合振动。在研究单级斜齿轮传动振动中，建立了齿面坐标系，引入了局部啮合刚度的概念，对齿轮啮合接触线进行分析，给出了在齿轮啮合过程中单齿啮合刚度和多齿啮合刚度的一般计算公式。对加工、安装误差引起的激振力，则采用刚度加权法进行处理。