论文部分内容阅读
离子束增强沉积ＴｉＮ的应用研究
【机 构】
：
工业总公司第703所
【出 处】
：
中国宇航学会航天特种新工艺技术交流会
【发表日期】
：
1995年期
其他文献
采用焊接热模拟技术，对比研究了V-Ti钢和V-N钢焊接热影响区（HAZ）的韧性。对tq／5＝5～100秒的五种热模拟样进行了夏氏V型缺口试样示波冲击试验，结果表明V-Ti复合碳氮化物在焊接热循环中
该文对两次机翼机身组合体大型疲劳试验中主梁断裂的原因进行了分析。认为，缺口敏感与应力集中是主梁孔边起裂的根本原因，环境腐蚀与应力腐蚀促进了裂纹的萌生与扩展，而复合型应
在已有的工作基础上，采用机理分析法和实验建模法，确定传感器极点随负载变化的规律，提出三维自适应动态补偿方法，解决动态补偿器自动跟踪传感器模型变化以及多维动态补偿问题。