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车西洼陷位于渤海湾盆地南部，是济阳坳陷西北部次级构造单元，沙三段为本区的有效烃源岩，在输导体系存在条件下，当沙三段源岩中的压力大于下伏沙四段地层压力时，源岩生成的油气可以向下充注到沙四段的储层中运移成藏，向下充注的距离取决于源岩剩余压力(源动力)的大小及源动力的衰减程度，源岩剩余压力越大，衰减程度越小，油气向下充注的距离越大，基于当源动力衰减到与常压系统中静水柱压力平衡时油气不再倒灌运移的动力学原理，建立了油气倒灌运移最大距离的定量预测方法，通过该方法可以预测源下储层的勘探空间，拓展深层勘探前景，同时对渤海湾其它盆地勘探实践具有现实的借鉴意义。