【摘 要】
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目前塑壳式断路器操作机构的设计过程中存在着性能判定依据单一、专用的操作机构性能分析软件缺乏的问题，针对该问题，分析了断路器操作机构分闸与分断的区别，采用拉格朗日方
【机 构】
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温州大学 机电工程学院,浙江 温州 325035
【出 处】
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2014年第三届全国现代制造集成技术学术会议
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目前塑壳式断路器操作机构的设计过程中存在着性能判定依据单一、专用的操作机构性能分析软件缺乏的问题，针对该问题，分析了断路器操作机构分闸与分断的区别，采用拉格朗日方程建立了断路器操作机构的动力学模型，分析了操作机构的等效转动惯量和广义作用力的确定方法。在此基础上建立了操作机构设计参数与性能指标之间的映射关系，来支持操作机构的性能指标分析，提出了包含动触头-基座角度、手柄弹簧力、弹簧测试角度等的断路器操作机构的动态性能指标体系。基于建立的动力学模型对ADAMS 软件进行二次开发，以辅助断路器操作机构的动力学分析，输出速度、位移、力等性能曲线，帮助实现操作机构设计参数的分析优化，最后以一款CDM1-100 型断路器操作机构的设计为例对提出的动力学模型进行验证。
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