【摘 要】
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桥梁焊接构件易发生疲劳损伤累积而引发结构整体破坏,因而有必要对桥梁焊接节点展开应力及疲劳损伤分析.基于变刚度的全耦合疲劳损伤分析原理,在有限元软件ABAQUS中开发疲劳
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桥梁焊接构件易发生疲劳损伤累积而引发结构整体破坏,因而有必要对桥梁焊接节点展开应力及疲劳损伤分析.基于变刚度的全耦合疲劳损伤分析原理,在有限元软件ABAQUS中开发疲劳损伤分析子程序FATIGUE,对某大型桥梁焊接整体节点的应力和疲劳损伤进行了分析和评估.分析结果表明,在日常运营荷载作用下,大桥焊接整体节点的应力水平不高,最大应力区域位于节点的焊接点附近,故疲劳裂纹通常从这一区域开始萌生;节点疲劳损伤在初始阶段的增长率较慢,而后期则增长较快,呈非线性特征.
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