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该文采用浅显易懂众所周知的理由，通过对复线法与其它几种二级水平的干线公路改建常用方法进行多方面对比，得出复线模式既有其它改建模式的部分优点，更有这些改建模式所不及的优点这一结论，从而揭示复线法的主要特点——突破保持上下行车辆行车条件相同的传统观念，增辟单向行车减少交通量这条新途径，来相对地提高公路使用质量和通行能力，以适应日益增长的交通运输需求。并阐述设置复线的内容、条件及其合法地位，阐明复线模式是适用、经济、安全兼顾、多快好省的干线公路改建模式之一。（本刊录）