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本文通过分析Fast-Off(急松油门)工况下自动变速车辆的升档机理,对传统的换档控制方法进行优化,提出了Fast-Off工况下自动变速车辆的优化换档控制策略.应用MATLAB软件建立了自动变速车辆仿真平台.分别利用所提出的优化控制策略和传统的控制策略对车辆爬坡时油门突然松开一段时间后再恢复油门的工况进行仿真.仿真结果表明:所提出的优化换档控制策略能够提高车辆的动力性,改善车辆爬坡性能.