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航空公司、乘务员在安全与正点，安全与服务，安全与成本效益等等安全与其他工作发生冲突时会不顾“违规”的风险，屡屡让“安全”让步。本文从安全现状着手，剖析了航空公司、乘务员频频“违规”，“安全”屡屡让步的原因后，提出通过完善相关政策、规章、标准，加强政府的正确引导；增进人的行为的可逆性，及时对违规检测、更正和弥补，对可能造成严重后果的行为偏差，通过分配心理资源去修复；转换压力和建立正面的“压力储存”；强化培训和建立科学的人机比，从而缓解压力和疲劳等一系列有效的人为因素的管理来尽可能避免、修复、缓解这些“违规”，防止航空公司和乘务员对这些“违规”视而不见。