土壤固化剂在天津空客A320工程道路中的应用研究

• 作 者: 王晓华[1]王新岐[1]李长升[2]
• 机 构: 天津市市政设计研究院 天津 300051
• 出 处: 2009城市道桥与防洪第四届全国(国际)技术高峰论坛暨西部交通科技创新论坛
• 发表日期: 2009年期

通过室内无侧限抗压强度、CBR承载比、回弹模量试验，为天津空客A320配套工程公路建设使用土壤固化剂处理路基确定了施工方案和保证施工质量的控制指标：现场土添加4％石灰和土壤固化剂的无机稳定土做路床处理时，当压实度大于90.0％，其抗压强度可大于0.80 MPa;现场土添加2％水泥、3％石灰和土壤固化剂做底基层无机稳定土时，压实度达到95.5％以上则无侧限抗压强度可满足1.5MPa的要求;现场土添加3％水泥、3％石灰和土壤固化剂做公路基层无机稳定土时，无侧限抗压强度若要达到2.5MPa，压实度必须控制在97.6％以上。试验总结出的无侧限抗压强度与压实度的关系曲线，为道路建设质量控制提供了参考值。