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机动车排放不仅受车辆控制技术水平的影响，而且还与城市机动车的行驶特征密切相关。美国、欧洲和日本都建立了汽车行驶工况排放测试循环体系，以便于测试机动车排放污染物。目前，我国采用的是欧洲行驶工况。这种标准不仅难于反映我国城市机动车在实际道路上的行驶特征，而且由于各城市地区交通条件差别很大，采用统一标准很难反映不同城市机动车的能耗和排放污染水平。因此，对不同城市开展实际道路行驶特征研究有重要意义。目前国内外许多城市已开展了此项研究。近几年杭州市机动车保有量每年增长20％，道路交通状况也随之发生了很大的变化，因此，在杭州市开展机动车行驶特征研究和交通状况调研对控制机动车排放污染是十分必要的。本文通过分析杭州市典型道路上机动车的行驶速度、加速度等行驶特征参数，得到了杭州市机动车在实际道路上的行驶工况及行驶特征功率，不仅为杭州市交通规划提供基础数据，而且对控制杭州市机动车排放污染也具有重要意义。