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根据我国土壤侵蚀主要发生在陡坡的实际情况，先后开展了坡面流水动力学特性、扰动及原状土土壤分离过程水动力学机理、土地利用对土壤分离速率定量影响、土壤分离速率季节变化规律、坡面输沙过程水动力学机理、坡面流挟沙力、输沙与分离藕合关系、输沙率对坡面流水动力学特性的定量影响等一系列研究工作，主要进展如下：第一、建立陡坡坡面流挟沙力方程；第二、建立了土壤分离速率综合模型；第三、检验了分离速率与输沙率间线性假定的合理性；第四、建立了输沙率与坡面流水动力学特性间的定量关系。