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本文通过对制动模拟过程中能量转化的深入分析，建立了制动器试验台电机驱动电流与瞬时机矩、瞬时转速之间关系的数学模型。经过对给定数据的处理与分析，结合制动模拟的原理，探讨了电流补偿的控制方式，给出了相应的补偿控制模型,并依据等效转动惯量不变的模拟原则，得到了电流补偿控制方式的合理评价规则。
制动器试验台的控制方法探究
【摘 要】
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本文通过对制动模拟过程中能量转化的深入分析，建立了制动器试验台电机驱动电流与瞬时机矩、瞬时转速之间关系的数学模型。经过对给定数据的处理与分析，结合制动模拟的原理，探讨
【机 构】
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山东财政学院统计与数理学院，济南250014
【出 处】
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第11届全国数学建模教学与应用会议
【发表日期】
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2009年8期
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