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对国内整车及电子电器件防水标准的研究，对某轻型车参照电动车涉水标准制定相应的涉水试验标准，并进行验证，虽然排气尾管和积水传感器离地间隙较小，但由于排气尾管口内部压力高于外部压力、积水传感器防水等级较高，均未出现进水情况，反而是布置位置偏高的压差传感器在车轮转动甩上的雨水造成故障。经过抬高压差传感器，故障得以消除，为后续类似设计提供了借鉴。