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在自卸汽车自卸装置设计中,特别是T式举升机构,如果设计不当,在举升过程中三角臂和货厢可能发生运动干涉,甚至导致油缸等部件损坏.为此,从运动学和动力学角度研究了T式举升机构运动干涉问题,分析了举升过程中拉臂拉力、油缸推力、货厢拉力的变化情况,从而设计出最佳方案.
中举自卸车举升机构优化设计
【摘 要】
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在自卸汽车自卸装置设计中,特别是T式举升机构,如果设计不当,在举升过程中三角臂和货厢可能发生运动干涉,甚至导致油缸等部件损坏.为此,从运动学和动力学角度研究了T式举升机
【机 构】
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北方奔驰专用汽车公司技术中心
【出 处】
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2013中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2013年期
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