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针对国华锦界能源有限公司＃3机组主汽压力对燃烧率的响应纯延迟长、惯性大的特点、通过深入分析DIB和DEB系统各自的适用性，对原机组协调控制系统进行优化，提出了改良DEB的控制策略进行优化和完善。现场实际应用表明，改进后的协调控制系统控制策略在一定程度上克服了3＃机组固有的大迟延环节对主汽压力调节的影响，对同类机组有独到的适应性。