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该文介绍了京炉高速公路化临段第六合同段在路堑拉槽开挖过程中，在环境恶劣的条件下，采用了微差爆破一次起爆３２排６７２个深孔的设计与施工实施。
京沪高速公路化临段第六合同段K86+240～K86+310石方深孔控制爆破技术
【摘 要】
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该文介绍了京炉高速公路化临段第六合同段在路堑拉槽开挖过程中，在环境恶劣的条件下，采用了微差爆破一次起爆３２排６７２个深孔的设计与施工实施。
【机 构】
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部第十二工程局第二工程处
【出 处】
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中国铁道学会爆破技术学术会议
【发表日期】
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1998年6期
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