城市轨道交通具有运量大、速度快、安全性高和环境污染低等特点.近几年,我国许多大城市都己经或准备大规模地修建城市轨道交通.如北京、上海、广州等地的地铁运营线路已经基
细菌纤维素(Bacterial Cellulose，BC)是一类由微生物产生的纯纤维素。因其独特的物理、化学结构而赋予其极高的机械强度和生物相容性，是一种新型纳米生物材料，已广泛应用于食品
为了对城市轨道交通服务水平进行客观定量的评价,构建了城市轨道交通服务水平评价指标体系,提出了基于属性识别理论的城市轨道交通服务水平综合评价模型.将轨道交通服务水平
氯化铵作为联碱法生产纯碱的副产品,每年产量巨大,但其利用率低下,研究氯化铵分解技术,对于推动我国的纯碱和氯碱两大行业的健康发展,以及对促进循环经济、减少环境污染,都具有十分重要的经济意义和社会意义。本文旨在研究氯化铵分解制氨气和氯化氢气体的关键技术,采用有机胺介质法分解氯化铵的工艺方法,对有机胺分解氯化铵技术进行了系统的研究,分别采用了四种有机胺对氯化铵分解释放氨气和有机胺盐酸盐分解释放氯化氢气体
针对于城市交通道路环境,提出了基于改进曼哈顿节点移动模型的车载网络节点移动模型,为研究车载网络应用于城市交通道路奠定基础.使用VC++的MFC框架仿真验证改进曼哈顿节点移
应用路网地理信息系统(GIS)建模技术和容量限制-多路径交通分配方法的逆运算,研究了城市道路无检测器路段的交通信息补偿技术,开发了一套能够估计无检测路段流量和交叉口流向
硅材料储量丰富、价格低廉及对环境无污染,并且具有较高的理论比容量(4200 mAh/g)和适中的工作电位(~0.5 V vs Li+/Li),因而成为最具潜力的锂离子电池负极材料之一。然而硅材料在充放电过程中剧烈的体积效应(>300%)和低的本征导电率成为制约硅负极材料发展的主要因素。本文主要通过制备硅基复合材料来缓解硅负极材料的体积效应和改善其硅基负极材料的循环性能及倍率性能。通过球磨法制备了硅
脂质体是由磷脂双分子层形成的囊泡,具有对机体无毒、能在体内降解和良好的生物相容性等特点,作为药物载体,能够提高药物的靶向性和生物利用度,达到增效减毒的作用,然而不稳
由于表面改性的需要，陶瓷基体对热喷涂涂层方案的需求也在日益增加。根据基体结构和性能的不同，需要开发特殊的基体相关的制备概念。本文展示一些在烧结氮化硅和AIN陶瓷上