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该文把J.E.F博士的三次样条地形轨迹最佳控制方案与样板式地形跟踪方案有机地结合起来，提出“样板式三次样条”的新设想。这一方案摆脱了原来三次样条法许多过份繁琐的计算，减少了对计算机内存容量的要求，从而使实时计算与控制较易用微型机实现。该文中也探讨了有关幅面叠量与幅面宽度问题，即斜度、弯度及高度与飞机飞行员的关系，可以提供地形跟踪课题的参考。（本刊录）