路面電車の直下を万全な沈下対策によりシ(一)ルド掘進--富山市松川貯留管建設工事

• 作 者: 早川淳一[1]宮崎康生[2]岩瀬憲生[2]
• 机 构: 佐藤工業株式会社,東京 103-8639
• 出 处: 第八届中日盾构隧道技术交流会
• 发表日期: 2015年期

　　富山市中心市街地の下水道は汚水と雨水を同一の下水道管で排除する合流式下水道方式で整備されているため、雨天時に未処理下水の一部が河川に直接放流されるという問题があり、また,近年の異常気象により浸水被害が顕著となつている。この問题の対策として,「一級河川松川の水質保全」,「中心市街地の浸水被害軽減」の2つの構能を持つた仕上がり内径5,000～5,400 mmの大口径貯留管をシ(一)ルド工法により築造することとなつた。今回の貯留管は市内を環状に運行している路面電車軌道と平行·交差する路線となるため,万全な沈下対策が必要であつた。本稿ではその沈下対策、施工実績について報告する。