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随着我国城市居民的生活水平不断提高和出行方式的多元化发展，居民不再仅仅满足于以往的可达性需求，更加关注出行的时效性、便捷性、舒适性和安全性等方面。在对国内外相关研究成果总结分析的基础上，以与用地功能协调、设计空间延续、通行品质提升为目标，提出由宏观资源配置设计和微观街道空间设计构成的交通设计方法，建立更为人性化的城市交通设施服务体系。该方法通过与地区功能的协调分析，使具体的设计方案更符合于相应的地区发展诉求，且可以有效地衔接规划层面和建设层面的关系，将“以人为本”的设计理念落实到后续的交通系统建设实施中，以切实起到提升城市的生活质量和空间品质的作用。