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该文针对对催化裂化沉降器汽提段筒体与锥体连接部位角焊缝多次发生穿透性裂纹问题,采用有限元应力分析方法,说明该部位结构不尽合理而引起过高的温度应力和焊缝缺陷是产生裂纹的主要原因。在应力分析的基础上,采取了锥体外部补强方法,降低了焊缝区域的应力强度,避免了不合理结构的改造,确保了容器的安全运行。