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本文为消减直升机舱室噪声,采用自适应内模控制技术进行有源消声设计,针对一封闭空间(模拟直升机舱室)进行有源消声的理论和实验研究.结果表明,这种方法对单频及宽带随机信号均有较好的消声效果,而且有很好的稳定性和鲁棒性.
直升机舱内噪声有源消声技术研究
【摘 要】
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本文为消减直升机舱室噪声,采用自适应内模控制技术进行有源消声设计,针对一封闭空间(模拟直升机舱室)进行有源消声的理论和实验研究.结果表明,这种方法对单频及宽带随机信号
【机 构】
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南京航空航天大学直升机技术研究所
【出 处】
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第十八届全国直升机年会
【发表日期】
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2002年10期
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