【摘 要】
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本文说明了汽车车内轰鸣声的现象及其产生机理,分别从轰鸣声发生的激励源、传递路径和振动噪声响应三方面进行了详尽地分析,建立了预测轰鸣声的简化模型。对轰鸣声的各组成成
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本文说明了汽车车内轰鸣声的现象及其产生机理,分别从轰鸣声发生的激励源、传递路径和振动噪声响应三方面进行了详尽地分析,建立了预测轰鸣声的简化模型。对轰鸣声的各组成成分进行了分解处理,给出了详细的预测计算方法。应用该计算模型和计算方法对某车型的轰鸣声进行了分析,判断出该车型车内轰鸣声主要是由进气系统噪声引起,经过对进气系统改善设计和试验验证,车内轰鸣声得到有效地降低,证明了本轰鸣声预测模型和计算方法的有效性。
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