论文部分内容阅读
柴油机排放控制与代用燃料
【机 构】
:
中国农业大学车辆工程学院(北京)
【出 处】
:
中国工程热物理学会代用燃烧技术学术会议
【发表日期】
:
1999年期
其他文献
该文开始简要综述了气波增压柴油机的特点,并以一定篇幅讲述了气波增压器的工作原理和能量交换过程。文章中着重论述了有关气波增压柴油机进、排气系统设计与计算。设计结果与
该文简要叙述了柴油机主要排放物对环境和人类健康的危害,介绍了排气再循环降低柴油机NO〈,x〉排放的原理、控制方法。并在195柴油机上进行了台架实验,考察了不同工况下柴油机排放污染
随着世界性石油资源的日益枯竭和大气污染日趋严重,使21世纪柴油机的发展受到来自环境和它的Nox和颗粒排放的影响。 柴油机是所有热机中效益最高、CO排放最少。而且柴油机对当