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基于空心与填芯PHC管桩的抗弯性能试验分析,提出对现有PHC管桩抗裂弯矩的修正建议,并推导了填芯管桩抗裂弯矩和极限弯矩的理论计算公式.最后将试验实测值与理论计算值进行对比,二者基本一致,说明该方法可靠、准确、合理,可以作为相关工程计算和设计的依据,用于指导生产和实践.
空心与填芯PHC管桩抗弯试验及其理论计算研究
【摘 要】
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基于空心与填芯PHC管桩的抗弯性能试验分析,提出对现有PHC管桩抗裂弯矩的修正建议,并推导了填芯管桩抗裂弯矩和极限弯矩的理论计算公式.最后将试验实测值与理论计算值进行对
【机 构】
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广州市建筑科学研究院有限公司,广东广州510440
【出 处】
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第十一届全国桩基工程学术会议
【发表日期】
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2013年10期
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