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本文分析认为,公路、城市道路路面及机场道路路面中的土基和粒料类基层材料呈现出弹、粘、塑性性质,其应力、应变关系通常以线性分析为主.但工程实际中弹性矩阵|D|往往相当复杂,给具体问题的运算过程带来很多麻烦.文中引入迭代法,使得原计算过程得到大大的简化.从而,具有了相当高的实际运用价值.
迭代法在弹性路面线性分析中的运用
【摘 要】
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本文分析认为,公路、城市道路路面及机场道路路面中的土基和粒料类基层材料呈现出弹、粘、塑性性质,其应力、应变关系通常以线性分析为主.但工程实际中弹性矩阵|D|往往相当复
【机 构】
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空军后勤学院五系,江苏,徐州,221000
【出 处】
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第十三届全国结构工程学术会议
【发表日期】
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2004年期
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