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针对电动汽车的特点，分析了电动汽车动力测试平台的性能要求，构建了基于变频控制交流电力测功机的电动汽车动力测试平台。该测试平台可用于电动汽车牵引电机性能测试，亦可用于动力电池组放电特性测试。在该测试平台上对国内外多台电动汽车驱动电机的动力特性进行了测试，对多组电动汽车用动力锂离子电池组进行了放电测试。试验结果表明，该试验平台具有较高的测试准确性。