【摘 要】
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长途巴士为内置空调的封闭空间,乘客间的距离最小可小于1m,且在车厢内停留时间长达数小时,呼吸道传染病极易在这样的密闭环境中传播.本文利用计算流体力学(CFD)数值模拟长途
【机 构】
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中山大学,大气科学学院;广东省广州市大学城,51006
【出 处】
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中国环境科学学会室内环境与健康分会第八届学术年会( IEHB 2017)
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长途巴士为内置空调的封闭空间,乘客间的距离最小可小于1m,且在车厢内停留时间长达数小时,呼吸道传染病极易在这样的密闭环境中传播.本文利用计算流体力学(CFD)数值模拟长途巴士内部流场,在考虑了座椅和行李架的阻碍、人的呼吸及人体散热对空气流动的促进作用的情况下,研究了每小时换气次数(即空调平均风速)、送风风向及感染源位置对车内不同粒径的病毒气溶胶飞沫扩散的影响,以更好地预防和控制呼吸道传染病在长途巴士中的传播.实验结果表明,换气次数越小,悬浮的细颗粒物数量越多;空调送风风向斜吹时,悬浮的飞沫数量增多.而粗颗粒气溶胶飞沫在不同的通风情况下均是沉积于感染源周围,扩散范围不大.
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