【摘 要】
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本文介绍的是在联合性运输概念影响下的交通设施和火车站设计。
这种联合性运输概念是对相关运输模式综合的支持。它不是一个很新潮的概念,而且已经逐步被现存的文通运输
【出 处】
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2007年中国铁路客站技术国际交流会
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本文介绍的是在联合性运输概念影响下的交通设施和火车站设计。
这种联合性运输概念是对相关运输模式综合的支持。它不是一个很新潮的概念,而且已经逐步被现存的文通运输建筑设计所接受。这种将其他交通模式与火车站换乘相联系的方式目前已经成为一种趋势出现在许多车站设计中,并相应影响到了车站建筑和室內的设计。因此,传统的车站建筑形式将会发生改变,车站建筑已经超越了仅仅由交通中心、调度、外围设备和行政管理等组成的功能性空间,依据需要,对车站空间的设计还应包含辅助功能,例如照明和结构的综合设计、无障碍设计以及商业开发等。同时,车站建筑可能将被看作是反映在大胆的结构设计和新材料应用上的现代技术表达。关于车站和它周边住区的关系问题也将在文中讨论到。随着周边居住区的开发,它为联合型车站的设计提供了指导方向。值得注意的是,车站和周边住区间良好的关系将会鼓励商业的发展和经济的增长,这些将把交通设施、商业开发以及人的活动很好地结合在一起。
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