城市绿地系统生态规划-以重庆经开区为例

来源 :中国公路学会环境与可持续发展分会2015年度学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jonquil1981
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市绿地系统是城市保护生态资源的重点区域,以重庆经开区为例,论述了在城市绿地系统生态规划中,如何通过生态技术和景观设计手法恢复和营造城市绿地系统,保护生态坏境,促使区域经济的发展以及人与自然的和谐共生.
其他文献
本文以新能源车位研究对象,新能源车按种类分为:油电混合动力车和纯电动车。油电混合动力车,按动力混合形式又分为串联、并联、混联;纯电动车,按电能补贴形式分为整车充电式、即充式等,详细介绍了这些新能源汽车的优缺点,分析了我国新能源汽车的现状,提出了完善车载终端的选型与车辆信息化管理平台。重视新能源车辆运营数据的采集与分析等推动新能源车发展的对策。
With the rapid development of social economy, the number of motor vehicles is increasing rapidly, especially the number of private cars, which leads to many urban traffic congestion.The rate of traffi
本文以天津公共交通公司为研究对象,指出天津公交始终坚持把抓实运营行车安全,作为维护和保持企业健康、稳定、持续发展的头等大事来抓,大力实施科技兴安战略,充分借助科技化手段,加强平安公交建设,在推进企业安全生产科学化、现代化管理上进行了积极的实践与探索,提出了完善安全科技的领导体系,抓实安全科技的应用推广,强化安全科技的制度建设,加强安全科技的人才培养,争取安全科技的政策支持等进一步推动公交公司发展的
本文以常州公交集团为研究对象,总结了该集团运用科技手段实现后方安全的经验:运用智能访客系统,严把进出口关,运用门禁管理系统,做好防盗、防破坏工作,运用入侵报警系统,严防外来入侵,运用视频监控系统,维护安全秩序,运用电子巡逻系统,规范安全巡逻,运用智能消防系统,确保消防安全,指出,运用科技手段实施安全预防和管理是唯一的、必然的途径。未来公司将更加完善科技平台、更加加大科技投入,安全管理部门将更加合理
本文以乌鲁木齐公共交通集团为研究对象,为进一步提升公交运调组织科技管理水平,积极推动“畅通公交、科技公交、平安公交”建设,近年企业通过积极争取世界银行贷款和政府资金支持近6000余万元,大力推进了可视化、智能化、信息化建设,主要措施包括:1、立足“高起点、前瞻性”,努力用先进技术打造GPS智能调度数据平台,2、积极运用智能科技,实施“三级调度管理”,着力提升线路调度手段和公交应急指挥能力,3、科技
随着互联网技术的飞速发展,特别是近年来各种新兴服务促使社会的数据种类和规模正以前所未有的速度增长,大数据时代正式到来,如何管理和利用大数据已成为普遍关注的话题.本文就作为公交企业,如何正确认识大数据,及时、高效、准确的通过云计算、云平台技术对大数据进行分析,使企业管理更加精细化谈谈一些认识,文章阐述了大数据及云平台的优势,提出了建立以每个驾驶员为单位的个性惯性行为专属数据库;建立以每辆车为单位运行
本文以广州市第二公共汽车公司为研究对象,总结了该公司运用科技手段打造平安公交的的经验:利用车载视频设备为社会治安提供保障,利用智能调度系统及时处理应急情况,利用视频监控系统提升驾驶员行车安全意识,建设分段限速系统实现智能限速管理,建设行车标杆系统规范驾驶员操作习惯,通过这一系列的信息化手段,对治安监控、行车安全、服务监督等方面进行管理,打造平安公交,进一步保障乘客平安出行。
随着中国现代化建设的发展,中国的公路网逐渐被扩大,给国家和人民百姓带来发展.然而,公路建设的同时也影响了周围野生动物的栖息环境.近几年,虽然相关科研工作人员针对公路建设与运营对野生动物保护产生破坏和污染问题进行了研究,但是忽视了问题中最直接和最根本的影响.本文以G1611经棚至承德高速公路为背景,就公路建设与运营中野生动物保护的课题,从公路建设与运营对野生动物的影响、野生动物对公路建设与运营的作用
利用诸如纤维毯保持边坡水土是越来越得到广泛应用的措施,鉴于其良好表现,近年来在我国公路植被修复中得到大量应用,但不同植物纤维毯材质与早期植被群落的建成耦合效应尚不明确.为此,在河北石(家庄)-安(阳)高速公路边坡开展了3种材质的植物纤维毯及传统无纺布(CK)覆盖与草本、草灌(乔)混播的植被建植效果的对比试验,测定了早期植被群落的出苗与生长性能、抗逆性及后期生长势等方面指标,利用灰色关联分析方法计算
分析了绿色交通发展新形新势下,公路行业环境保护的新形势和新要求,从强化组织管理、注重源头控制、加强过程控制、注重资源节约和集约利用、增强绿色环保科技支撑能力等方面提出发展思路.